A categoria usará pneus Marshal, a preço de Yokohama com o benefício de mídia. Não informaram se a categoria terá mais algum benefício.
Veja abaixo o anúncio abaixo:
Caro Associado,
Gostariamos de apresentar o nosso novo patrocinador Máster do Campeonato Paulista de Marcas e Pilotos para 2012.
A Cantu pneus distribuídora com exclusividade dos Pneus Marshal no Brasil.
Está presente em mais de 100 países. Com 8 fábricas pelo mundo a Marshal tem capacidade para produzir mais de 70 milhões de pneus/ano. Números que a posicionam como 8º maior fabricante de pneus do mundo.
Marshal é a escolha de quem busca segurança, performance e tranquilidade para seguir sempre à frente.
A parceria entre a Associação de Pilotos de SP, Cantu Pneus e a Sport Brazil Eventos Propaganda e Mkt Ltda sera através do programa SPORT BRAZIL/MOTOR E AÇÃO que irá fazer a cobertura do Campeonato Paulista de Marcas e Pilotos, temporada 2012.
O PROGRAMA SPORT BRAZIL
Gostariamos de apresentar o nosso novo patrocinador Máster do Campeonato Paulista de Marcas e Pilotos para 2012.
A Cantu pneus distribuídora com exclusividade dos Pneus Marshal no Brasil.
Está presente em mais de 100 países. Com 8 fábricas pelo mundo a Marshal tem capacidade para produzir mais de 70 milhões de pneus/ano. Números que a posicionam como 8º maior fabricante de pneus do mundo.
Marshal é a escolha de quem busca segurança, performance e tranquilidade para seguir sempre à frente.
A parceria entre a Associação de Pilotos de SP, Cantu Pneus e a Sport Brazil Eventos Propaganda e Mkt Ltda sera através do programa SPORT BRAZIL/MOTOR E AÇÃO que irá fazer a cobertura do Campeonato Paulista de Marcas e Pilotos, temporada 2012.
O PROGRAMA SPORT BRAZIL
- semanal
- conteudo 80% automobilismo
- exibição em rede nacional
- 30 minutos semanais (com possibilidade de reprises em horário alternativo).
Transmissão nos seguintes canais:
- NET Porto Alegre
- NET Curitiba
- NET Londrina
- NET Florianópolis
- NET SP (canal 9)
- NET ABC
- TVA (canal 72 e 99)
- NET Rio de Janeiro
- NET Brasilia
- REDE NGT (nacional)
- Antena Parabólica (20 milhões)
Internet
- Site do programa
Radio
- 40 inserções mensais na Rádio Kiss FM, na semana que antecede a prova, com pedagios pela grande SP.
Além disso a Sport Brazil irá proporcionar:
- informações semanais sobre a categoria (boletim de notícias)
- promoções para a categoria (com parceiros do programa)
- Filmagem e edição das 10 etapas de 2012 (compacto de 30 minutos) para ser transmitido em outros canais.
Para viabilizar esta parceria na primeira etapa, a APPM apresentou a proposta para a Associação de Preparadores da categoria no dia 26 de janeiro onde tivemos a anuência e a confirmação por escrito para dar continuidade no projeto.
Brevemente a FASP estará alterando e publicando o regulamento técnico da categoria onde será incluido a obrigatoriedade da utilização destes pneus.
A fim de manter a categoria competitiva e ter um baixo custo, exclusivamente para a primeira etapa será permitido o uso de pneus usados na traseira de outra marca é obrigatório a utilização dos pneus Marshal somente na dianteira para a classificação de corrida.
A Truck Center da Cantu Pneus no Ipiranga, esquina da Lucas Obes com a Juntas Provisórias estará disponibiliazando os pneus Marshal para a categoria. O contato e reserva deverá ser feita através do Sr. Dijalma ou Sra. Carla atrvés do telefone ( 11) 20609130.
A Formas de pagamento para estas primeiras etapas apenas, sera à vista ou no cartão de crédito/débito.
Preços:
- R$ 200,00 por pneu;
- montagem dos 4 pneus com balanceamento e alinhamento: R$ 50,00
- montagem de 2 pneus com balanceamento e alinhamento: R$ 40,00
- montagem de 2 pneus sem alinhamento: R$ 30,00
Quanto a venda no autódromo, no fim de semana, ainda estamos confirmando com o pessoal da Cantu pneus, mas provavelmente será somente a vista. Para as etapas futuras estamos solicitando a Cantu verificar a possibilidade de outras formas de pagamento e a Cantu fazer uma análise de crédito de cada equipe.
Atenciosamente,
APPM
Belo Trabalho dos dirigentes da associaçao,e´ um nome com peso que conseguiram para a categoria.Acho que teremos alguns ajustes na suspençao e calibragem dos amortecedores ate conseguirmos bons tempos.Abraços
ResponderExcluirLuis Guilherme #96
Que nome? Que peso? Que vantagem os pilotos tiveram? Sinto muito, podem me chamar de chato à vontade, mas não consigo ver isso como uma evolução.
ResponderExcluirRicardo, que tal vc criar sua chapa para a associação?? acho que nao deveria criticar o trabalho de pessoas que estao ganhando nada em prol de um bem comum que é o automobilismo paulista, mesmo que talvez sem conhecimento de marketing ou publicitario fazem esforço e dão sangue para que seja da melhor forma possivel.Vi em 2011 muita gente criticando, criticar é facil, agora dar a cara a tapa ninguem quer. E por favor nao leve para o lado pessoa, você expor sua opniao e eu a minha. Abs
ResponderExcluirNão levo para o lado pessoal não Wanderson, embora muitos levem minha colocações para o lado pessoal. Entenda que eu não critico pessoas, eu critico ações mal planejadas ou mal executadas, seja de quem forem. Eu não crio chapa porque não sou piloto. Poderia participar como colaborador em alguma gestão, mas sinceramente, estou começando a achar que não sirvo para essa categoria mesmo, sou "chato" demais para vocês, melhor alguém que fique quieto, né?
ExcluirNão é assim Ricardo, eu ja corri em inumeras categorias pelo Brasil e nunca vi em qualquer uma delas que corri uma associação que movimente intenção em ajudar a categoria como a que acontece no Marcas e Pilotos Paulista, isso é unico, pode ser que talvez tenha alguns tropeços, mas vale lembrar que todos são pilotos com as melhores das intençoes e jogar uma critica ao ar sem fundamento não é legal, isso só causa intrigas e desconfianças. Mas no seu ultimo post você fez uma critica construtiva que dessa forma eu ja apoio, criticas construtivas são sempre bem vindas, é assim que devemos agir. Apesar que nem sempre vai atender a todos ... mas tenha certeza que a associação é muito boa para o nosso campeonato, falo por experiencia propria.
ExcluirFala Ricardo tudo bem? Eu vou discordar de vc, se me permitir, afinal vejamos a historia recente do marcas: desde quando comecei e juntamente com o roscoe, atual campeão, não tinhamos um patrocinador master, na realidade acho q nao tinhamos nada, mas de qq forma o tempo passou e com o trabalho efetuado por todos e em particular da associação as coisas foram aparecendo, num primeiro momento tivemos um grande caloteiro e interesseiro que enganou 90% do grid com suas ideias "mirabulantes", ano passado tivemos o aporte da Engebras, que por serem ótimas pessoas "adotaram" o marcas, mas lembrando que são pilotos do marcas, logo fica claro que tinham interesse e condições para tal. Este novo patrocinador, o qual nao conheço e nem conversei com qq membro da associação, me parece que está entrando no marcas por motivos comerciais, e isto com certeza é o mais importante, pois pelo resultado desde é que teremos um bom retorno, pois assim nos próximos anos teremos uma boa base para novos acordos. E, por fim, acho que este é o momento de apoiarmos a associação seja ela constituída por quem for, afinal não é facil o trabalho de agradar a todos esses pilotos que também são empresários e por isso sempre levarão as experiencias profissionias proprias para as competições, resultando em um grupo sempre exigente! Vamos apoiar e torcer para que gere frutos à todos os pilotos do marcas!
ResponderExcluirAbraços
Thiago Sala
Criticar essa novidade baseada em peso de nome ou coisa parecida agora, sem saber detalhes do acordo, é totalmente sem sentido e sem respeito a uma empresa que está se propondo a investir no automobilismo e na nossa categoria.
ResponderExcluirTenho muitas divergências sobre essa administração, mas torço pela categoria. Se tiver sido uma boa negociação, e eu torço por isso, teremos mais é que aplaudir o trabalho feito por eles.
Com relação ao comentário do Sala sobre a Engebras, digo que, embora fossem pilotos, as relações, enquanto estive na diretoria, sempre foram comerciais. Não há problema em empresa de piloto ser patrocinadora da categoria. A Engebras deu resultado para a categoria assim como a categoria deu resultado `a Engebras, e muito. Tanto é verdade que ela em 2012 irá patrocinar o piloto Ricardo Sargo na Línea, continuará no automobilismo. A projeção da marca Engebras em 2011 foi bastante significativa, principalmente no meio automobilístico e em seu público, que bem se assemelha a uma parcela representativa do público alvo da empresa.
Acho prematuro analisar o atual patrocínio sem detalhes que deverão ser privados, mas já é uma chance da categoria não perder, e quem sabe crescer, em seu potencial de valorizar e projetar marcas.
Por enquanto, Parabéns Associação de Pilotos de Marcas de São Paulo e Pneus Marshal !
Achei ótima a novidade e muito boa essa parceria! Sinal que o Marcas já tem suas próprias pernas...
ResponderExcluirSó me resta uma dúvida: esse pneu (que eu nunca ouvi falar) tem qualidade pra gente estar elevando a temperatura dele bem além do que se faria nas ruas pra onde ele é previsto e ainda nessas condições passar dos 190km/h? Tomara que sim!!! Kkkkkkk
Aproveitando, alguém sabe dizer como será afinal esse ano as exigências pra ser novatos, light e super?
Abs!
Luiz Gaggini #99
O pneu já foi usado no marcas gaucho e não vai ter nenhuma dificuldade de adaptação para as equipes , e foi feito varios testes e as equipes aprovaram o pneu. abraço a todos.
ResponderExcluirFabiano Cardoso
Interessante...Pode-se falar da reputação de esportividade de Yokohama, Michelin, Continental, mas não de Marshal...Estranha esta troca...Caros colegas pilotos, lembrem-se que a segurança é fundamental...os resultados falarao por si próprios...
ResponderExcluirPessoal....
ResponderExcluirEntrei em contato / a sra Clara da Truck Center da Cantu Pneus para reservar e adiquir pneus p/ proxima etapa p/ nosso Gol Nr 80 e ela me pediu que entrasse em contato c/ o Depto de Marqueting para tratar desse assunto pois ela não sabia de nada!!!!
Alguem pode esclaecer??? O contato foi realizado em 02/01 às 16:hs
Abraço a todos ,Rudolf
Senhores, bom dia!
ResponderExcluirMeu nome é André, sou coordenador de marketing da Cantu Pneus, responsável pelos pneus Marshal no Brasil. Gostaria de esclarecer alguns pontos que possam ter ficados confusos em relação ao patrocínio ter sido fechado apenas ontem, por isso a informação ainda não está devidamente acertada entre todos:
- o pessoal do nosso truck e auto center em SP (Carla e Djalma) foram comunicados apenas ontem, no fim do dia, sobre parceria, que também foi divulgada apenas ontem, por isso hoje todo o procedimento será repassado a equipe e todos estarão aptos a atendê-los da melhor forma possível;
- quanto ao pneu, a fábrica está entre as maiores do mundo e seus produtos equipam várias montadoras (Ford, Kia, Hyunday, etc.). A Marshal, no mercado americano, também equipa alguns modelos da Dodge e da Honda, e também é uma das principais marcas do Reino Unido;
- o nosso pneu já é usado no camp. catarinense há dois anos, apresentando melhor durabilidade e desempenho que o anterior. Caso alguém queira posso passar o contato do organizador do campeonato para maiores detalhes. Também estamos negociando outros campeonatos pelo Brasil;
- também é o pneu utilizado na atração Extreme Show, do Beto Carrero, onde os carros realizam manobras que exigem alto desempenho constante do pneu.
Para finalizar, quero destacar nosso total interesse e dedicação para que essa parceria dê certo e para que vocês fiquem satisfeitos com nosso produto. Estejam certos que vamos nos dedicar ao máximo para isso.
Deixo abaixo meus contatos para qualquer dúvida, e reforço que ainda pela manhã vamos instruir o nosso pessoal em SP para que vocês já possam agendar a compra e montagem dos pneus.
Um grande abraço a todos.
André A. Bortolanza
Cantu Pneus
marketing@cantupneus.com.br
Telefone em Itajaí - SC: 47 3046 2550
Telefone em SP: 11 2060 9130
End.: Rua Dom Lucas Obes, 956 esq. com Av. Juntas Provisórias Bairro Ipiranga
Oi Claúdio, concordo com vc em relação a Engebras lidar comercialmente no seu investimento, o que digo é que antes de descobrir o potencial ela apostou no marcas, no inicio ela provavelmente viu uma proposta boa entre custos e benvefícios que a categoria poderia trazer, isso só foi possível pois todos demonstramos que eramos sérios e queriamos o bem da categoria. Eles comecaram pois estavam no meio, se a empresa não fosse de pilotos provavelmente nao patrocinaria a categoria, eles só descobriram pq estavam dentro do autodromo! Não disse que é impeditivo um piloto, ou empresa de piloto patrocinar a categoria de forma alguma, mto pelo contrario, acho valido e mto bom à todos, o q disse é q eles só descobriram pq estavam "lá dentro", enquanto a esse novo acordo, o qual tb repito e da mesma forma que vc não conheço nenhum termo do que foi acordado, me parece benéfico pois como disseram o marcas está andando com as próprias pernas! isso é o mais importante, não importa quem esteja no comando da associação, mas sim o trabalho que seja feito e que com seriedade dure anos!
ResponderExcluirAbraços
Thiago Sala
Gostaria de parabelizar os ultimos remanecentes da atual diretoria da APPM Ricardo Pinto e Marcelo Camacho que apesar de levar porrada de todo mundo tiveram disposição de correr atras de patrocinio para a categoria, se vai dar certo ou não depois veremos.
ResponderExcluirCom relação ao Sr Ricardo Favaro quando ele prestava seus serviços para a APPM não apresentou nada e quando esta fora critica, pude acompanhar pois fazia parte da diretoria junto com o Sr Claudio Roscoe.
Alexandre
Gol 16
Sr. Alexandre, eu posso apresentar, quando quiserem, os meus INÚMEROS e ENORMES emails com idéias, sugestões, críticas, pontos a serem abordados em reuniões, itens a serem planejados a longo prazo, etc, etc. Eles foram mandados a todos da diretoria da APPM, inclusive a você, e TOTALMENTE IGNORADOS por todos. Não lembra? pois é, foram ignorados mesmo. Mas eu ainda os tenho, ok?
ExcluirOlá pessoal, fico feliz com tudo o que está acontecendo, principalmente em ser que todos estão interessados, e que independentemente de razões pessoais todos estão torcendo pelo bem da categoria, e dando crédito ao trabalho dos dirigentes da associação, e acredito que é isso o que importa.
ResponderExcluirAs criticas, sugestões e opiniões são bem vindas, e devem ser analisadas filtradas e aproveitadas.
Também não sei os termos do acordo, mas ao menos temos um.
Desejo que 2012 seja melhor para a categoria que 2011, e olha que 2011 não foi dos piores.
A todos um abraço
Rodrigo # 55
Que beleza!Estamos exercitando a democracia no marcas SP,fico feliz em ver tantas opnioes.Que continuemos assim,todos interessados em melhorar a nossa categoria.Abraços a todos os companheiros de pista.
ResponderExcluirLuis Guilheme #96
Pessoal, entendam, eu também torço pela categoria, e muito! Não poderia ser diferente, pois meu trabalho é ligado e ela de várias formas. E isso significa que, se algo nela der errado, parte do meu trabalho vai sofrer as consequências disso. Então, quando eu vir algo que, no meu conceito, é errado ou poderia (deveria) ser melhor, eu vou falar!
ResponderExcluirMas está certo o Claudio quando diz que devemos esperar para saber as bases desse acordo. Ainda não temos essa informação. Ainda não sabemos qual a cota vendida a esse novo patrocinador. Eles compraram uma cota, certo? Sim, porque senão eles são fornecedores, e não patrocniadores. Mas é claro que vocês sabem a diferença, e não iriam fechar a possibilidade de colocar um patrocinador pagante dando o naming rights a um fornecedor.
Claro que não, vamos ver o contrato, ele vai mostrar os valores e aí eu retirarei tudo o que eu disse antes. Tem contrato, não é? Com o fabricante ou com o distribuidor? O ideal seria que fosse com o fabricante (Kumho Tires), já que, entre outras coisas, o contrato tem que garantir o fornecimento dos pneus.
É que são pneus importados e, por mais relevantes que possam ser em outros países, aqui o mercado deles é pequeno. Se o mercado é pequeno, o estoque é pequeno, e importação é que nem futebol, sempre uma caixinha de surpresas. Bom, mas a APPM pensou em tudo isso, o estoque do produto está ótimo e o contrato prevê uma multa cabeluda para esse fornecedor/patrocinador caso não cumpra sua obrigação e deixe a categoria sem poder correr por falta de "sapatos". Já pensou?
Pelo menos o pneu já falaram que é bom, já foi testado em Interlagos, em diversas condições climáticas, em diversos modelos de carros, com setups diversos, até o que se chama de "nível máximo de stress", e tudo foi bem. Várias equipes devem ter participado e podem confirmar isso, não é ???
Então tudo bem, está tudo certo, podemos tirar a Yokohama. Afinal, se eles foram contatados, houve uma reunião, eles souberam da proposta do outro fornecedor e não quiseram fazer uma contra-proposta melhor, paciência! Eles foram contatados, não é? A APPM não iria fazer uma coisa dessas e fechar as portas com um dos fabricantes mais relevantes do mundo...
Bom, tudo isso deve ser uma grande bobagem minha, pois eu sou "O" chato, e só vejo problemas em tudo. Então, que venha a nova gestão da APPM, e tomara que ela tenha um bom estômago, pois vai entrar em um restaurante e comer o prato que outra pessoa pediu (não é essa a sensação?). Sucesso a vocês!
ahh agora sim, criticas construtivas sao sempre bem aceitas, merecem o respeito e possibilidade de serem analisadas pelos nossos queridos presidentes da associação.
ResponderExcluirEste partocinio que a APPM conseguiu é de extrema importancia para a categoria. É uma marca de pneus que esta patrocinando e levara o nome da categoria, e sendo o patrocinador master, pagará o custo da televisão, que na minha opiniao é o que é mais atrativo na nossa categoria. Sinceramente prefiro pagar os pneus e ter a categoria na televisao do que ganhá-los e nao estar em lugar algum. Duvido que, se nao tivesse televisao esse ano o grid possa ser tão volumoso quanto dos dois anos anteriores. Parabenizo aqui a diretoria da APPM, em especial ao Marcelo Camacho e Ricardo Pinto pois sei o quanto correram atras desse patrocinio. E enfim, teremos nossa categoria!!
ResponderExcluirLama #67
Onde vc estava domingo heim?
ExcluirEste comentário foi removido pelo autor.
ResponderExcluirOla pessoal, td bem?
ResponderExcluirEstou com uma duvida, que programa é esse que vai fazer a cobertura do paulista de marcas e pilotos? Eu não achei informações sobre ele, nem o horário que vai ao ar.
Pelo o que entendo as corridas não serão transmitidas ao vivo certo?
Gostei mto da parte de boletins e pedágios na kiss fm. São coisas simples que fazem o povo ficar antenado.
Abração a todos
BOA TARDE Á TODOS , PRIMEIRAMENTE GOSTARIA DE DAR BOAS VINDAS À TODOAS OS PILOTOS DA COPA MARSHAL DE MARCAS E PILOTOS 2012 , NÃO IMPORTA ESSAS DISCUSSÕES SÓ LEVA DESENTENDIMENTOS E ATRASA O LADO DA CATEGORIA , VAMOS ERGUR A CABEÇA , RECEBER MUITO BEM O NOVO PARCEIRO , QUE É O QUE TEMOS Á FAZER , BOA SORTE Á TODOS , E QUE Á PARTIR DE 5A FEIRA DIA 09/02/2012 FAÇAMOS UMA EXCELENTE ESTRÉIA , O PILOTO RICARDO SARGO FOI CONVIDADO PELO PREPARADOR E PILOTO FABIANO CARDOSO, ONDE DISPUTARAM A CATEGORIA SUPER ATRAVÉS DO CELTA 81 PREPARADO PELA FAST RACING E COLINHA PREPARAÇÕES, SARGO RECEBEU UM CONVITE IRRECUSÁVEL, À PRINCIPIO O PILOTO IRIA DISPUTAR SOMENTE A COPA FIAT -TROFÉO LÍNEA COM PATROCINIO DA ENGEBRÁS , MAS O CONVITE DE FABIANO CARDOSO FEZ COM QUE O SARGO CUMPRISSE SUA ULTIMA CLASSE DO MARCAS PAULISTA Á SUPER!!! DESEJO À TODOS UMA EXCELENTE TEMPORADA !!!! QUERMOS AQUI AGRADECER A ALPIE COMPETIÇÕES , ALDO JR , EMERSON PIEDADE ,ALDO PIEDADE PELO 2 TÍTULOS CONQUISTADOS EM 2012 E 2011 SÓ TEMOS Á AGRADECER!! OBRIGADO PELO APOIO FAST RACING E COLINHA PREPARAÇÕES AGORA EM 2012!!!! VALEU PESSOAL!!
ResponderExcluirSÉRGIO SARGO E RICARDO SARGO!!!