Mais detalhes sobre a reunião de ontem:
- Segundo a Fasp, a mudança de data foi imposta pela CBA, responsável pelo evento da Itaipava GT;
- A Fasp deu a opção de Curitiba mas as categorias teriam que viabilizar, entrando em contato com a Federação Paranaense, vendo disponibilidade de data, número de carros que comportaria etc;
- A única categoria que ficou de analisar uma outra opção fora a rodada dupla de janeiro foi a Marcas e Pilotos SP, as demais aceitaram a rodada dupla em janeiro de 2012;
- Caso fosse optado por Curitiba a Fasp cobraria R$ 420,00 por carro, além do que já é cobrado no autódromo de lá, os R$ 500,00.
- Foi cobrado do representante da GT3, presente na reunião, uma colaboração para redução dos custos extras que os participantes do paulista teriam com toda essa mudança. Ele ficou de estudar a participação com o custeio do transporte dos carros para Curitiba, caso essa opção fosse definida.
- A Federação Paranaense informou que o número máximo de carros para o autódromo seria de 52 e que caso o número de inscritos ultrapassasse disso não haveria prova de repescagem por falta de horário disponível.
- A associação de pilotos ficou de se reunir com o patrocinador da categoria para a exposição da situação;
- A rodada dupla no dia 22 deverá ser um tiro na prova das 24 hs de interlagos, programada para o dia 25 de janeiro, quarta-feira, aniversário da cidade.
- A Associação dos pilotos deverá expor no site as opções detalhadas com opção de votação por e-mail.
ola claudio blz,isso é mesmo inacreditável,eu só acho que o tiro vai sair para o marcas, pois pilotos meus que fariam a prova de dezembro não irão andar em janeiro , pois vão para as 24 hs.
ResponderExcluirrelação custo beneficio, gasta menos anda mais, nosso grid é que vai esvaziar, eu acho, pelo menos na minha equipe com certeza,mas é o que temos né fazer o que.