RELARGADAS DA 7a ETAPA

Uma das novidades da 7a etapa foi o ritmo do Safety Car nas relargadas. As relargadas foram muito mais rápidas do que em todas as etapas anteriores. Nas anteriores relargávamos em terceira marcha, `as vezes até uma segunda marcha cabia pela baixa velocidade determinada pelo Safety Car. 

Nessa sétima etapa, a velocidade determinada pelo carro que carrega o giroflex dava condição de largar em quarta marcha, muito rápido.

Segundo conversas que tive com alguns pilotos, e conforme comentários feitos nesse blog, a novidade trouxe mais segurança nas relargadas e menos chances de queimas.

Concordo, mais seguro sim, inclusive para garantir a posição em relação a quem vem atrás. Como tudo não é perfeito, o preço da segurança fica a cargo da diminuição das chances de se ganhar posições nas relargadas, mesmo nas que não são queimadas.