Estou recebendo muitos comentários anônimos, que estão sendo filtrados (nunca filtrei tantos sobre um único assunto), sobre alguns pilotos que, no entendimento dos anônimos, não deveriam estar onde estão, na novatos.
Um dos nomes questionados é o do Basílios Eleutheriou. Estão alegando que pelo fato dele ter participado de 2010, 2011 e 2012 na novatos ele não poderia estar novamente na novatos em 2013.
O regulamento atual diz que serão considerados Light, os pilotos que, entre outros itens, atenderem o abaixo transcrito:
8- Todo piloto pertencente a categoria Novatos do Marcas e Pilotos SP que tenha feito 3 (três) anos, seguidos ou não, na categoria de entrada do certame, independente de sua classificação
Conversei com o Basílios, na tarde de hoje, pelo rádio. Ele me disse que participou de uma ou duas etapas de 2010, de todas de 2011 e de uma de 2012. Ele disse que se orientou antes de se inscrever na novatos.
Perguntei-lhe se sabia da cláusula 8 acima, que fala dos 3 anos e ele não me pareceu ciente dela não. Disse-me que não ficou entre os 10 primeiros e que foi orientado que poderia se inscrever na novatos.
O problema é sério, gera incertezas quanto as classificações de muitos pilotos e equipes e pode causar a desclassificação de pilotos e perdas de conquistas que, independentemente da categoria, foram conquistadas na pista. Um piloto vencer na geral, independente de sua categoria, é um feito de muito mérito. Não são muitos que já fizeram esse feito no Marcas e Pilotos Paulista. O Basílios venceu na pista, no braço e pode perder no tapetão sua principal conquista no automobilismo.
Outro que está sendo questionado é o Arruda, pois competiu como Super em algumas etapas de 2012 em parceria com o Artur Bragantini. Conversei com ele no autódromo sobre isto e ele disse que havia sido autorizado. Aconselhei-o a formalizar a tal autorização para se resguardar posteriormente.
Outro nome que surge nos questionamentos é do Gaetano. Não conheço seu currículo, não conversei com ele e não tenho informações a passar.
O certo é que o piloto é o responsável pelo seu enquadramento e o fato de correr em uma categoria não assegura-lhe aceitação nessa categoria. Ele poderá estar correndo sem valer nada.
Espero que se couber reavaliação pela federação que ela aconteça rapidamente, que o assunto repercuta e morra pelo entendimento e compreensão de todos de que:
NÃO VALE A PENA SE ENQUADRAR EM CATEGORIA INFERIOR `A SUA
boa noite Claudio, na primeira etapa passei para o nosso presidente alguns pilotos novatos que não poderiam estar na categoria, um simples levantamento no google já entrega todo mundo, mas nada foi feito e o campeonato vai rolando fica cada vez mais dificil, falta autoridade pra por ordem na casa, isso é mal para a categoria, eu já vi ela com 6 carros no grid, não gostaria de ver de novo!
ResponderExcluirO assunto é sério Luisinho e nós não devemos empurrar o problema com a barriga para ser resolvido mais tarde. Todos podem perder muito com isso. Como eu disse para o Basílios hoje, a novatos foi criada em 2010 para incentivar a chegada de pilotos inexperientes `a categoria mas com o tempo ela vem perdendo sua função pela permanência indevida de pilotos com experiência de Light ou até de Super nela.
ExcluirA chegada de novos pilotos inexperiente, que enxerguem a possibilidade de competirem com outros pilotos sem experiência, é fundamental para o futuro da categoria. Como está, ficaremos queimando estoque sem a devida reposição e assim, como você sabiamente se mostrou preocupado, tende a refletir no tamanho do grid. O momento é de decisão por parte de quem tem a autoridade para isso. Espero, como disse no texto, que o assunto morra por entendimento de sua gravidade. Abraço e obrigado por participar
Sendo assim me parece que o Grid da Novatos deve diminuir.
ResponderExcluirE os treinos de sexta-feira, vamos continuar deixando os Navatos treinarem sozinhos????
Ninguem falou mais nada!
Guilherme #66