Menos automobilismo na mídia. Foi assim o 2013 no Brasil. E 2014 promete... ser pior, claro! Copa do mundo de futebol no Brasil. Ano de um evento esportivo que promete cegar totalmente o pouco, o mínimo, o pequeno e insignificante facho de luz que existe para todos os demais esportes possíveis ao ser humano. Futebol aqui mais parece uma doença nacional e se fizer exame de DNA certamente encontrará ligações próximas com as religiões mais radicais, com o petismo e outros fundamentalismos insanos. Ele, que é um dos esportes mais bacanas, virou uma praga do mercado. A palavra esporte no Brasil é constantemente confundida com a palavra futebol. Globo Futebol, Futebol Espetacular e por aí vai, seriam nomes mais corretos para alguns programas da mídia. Melhor seria então classificar o futebol como uma categoria a parte, esporte é muito pequeno para tanto. O futebol já ultrapassou o esporte há muito tempo.
Gostar de assistir uma partida e de jogar uma peladinha eu sempre gostei, e gosto. Sobre torcer para um time, quando quem joga é algum time da minha cidade eu faço questão de torcer, e muito. Torço muito pelo Atlético Mineiro e pelo Cruzeiro, independente de qual campeonato eles disputam. Torço desde o início do campeonato para que eles se ferrem logo, percam e voltem para casa o mais rápido possível. O ideal seria vê-los na segunda divisão, terceira seria um sonho, os dois. Duro é quando os dois jogam entre si.
Aguentar a mídia local transmitindo treino de goleiro ao vivo, com torcida aplaudindo, além de jogador apertando o lóbulo da orelha para falar em entrevistas que mais parecem uma revelação de quais deverão ser os destinos da humanidade, não costuma ser um bom passa tempo para mim não.
Voltando ao assunto do automobilismo, pois é, o site Tazio e o Jalopink pediram penico, arregaram para o mercado. Eles não deram lucro ou estão prevendo prejuízo para 2014. Fecharão as suas portas em 2014.
Parte do comunicado do Tazio segue abaixo:
"
Provavelmente a palavra esporte do texto acima também tem o significado de futebol.
O link abaixo traz o adeus completo:
http://tazio.uol.com.br/blog/blog-do-tazio/tazio-vera-sua-bandeira-quadriculada-em-31-de-dezembro/
Claudio mas você não disse que arrumar patrocínio é fácil ? Pois é ...
ResponderExcluirÉ boca de urna para a eleição que terá candidato único? Perde tempo não cara. Já ganhou! Se tivesse aí eu votaria no único também.
ExcluirSobre patrocínio não disse que é fácil, disse, ou quis dizer, que a atual gestão da associação é incompetente neste ponto. Fácil é fazer pouco com o dinheiro alheio.
Ruim para as equipes que produziam o Tazio e o Jalopink, péssimo para os fãs de automobilismo (eu disse automobilismo, não F-1) e pior ainda para o UOL, que de automobilismo agora só cobrirá F-1.
ResponderExcluirAlém de tudo o que já foi dito por você, Roscoe, gostaria de acrescentar que as entidades que regulam o automobilismo são bastante incompetentes no que diz respeito a criar um marco regulatório que torne o automobilismo economicamente viável. Em meu ponto de vista, e posso estar equivocado, até mesmo a F-1 caminha para inviabilidade (não acredito que os muito milhões necessários para se andar do meio do pelotão para o fim entusiasme qualquer potencial patrocinador ou interessado em botar um carro no grid).
Disso tudo resulta meu grande entusiasmo, hoje, por coisas como o Brasileiro de Endurance, os Marcas e Pilotos, o V de V Proto Challenge (na França), o VW Fun Cup (Bélgica, Inglaterra e outros) e diversas outras categorias mais "pé no chão".
Eu torço para que automobilismo no Brasil atinja logo o fundo do poço. Talvez assim reste alguma esperança de recuperação.
Pessoal, falando de patrocínio, vocês estão certos, o futebol esta dando de lavada, inclusive Engebrás que fez uma passagem rápida pelo automobilismo para sentir o ambiente já zarpou para os campos de futebol #estaogostando.
ResponderExcluirQuanto aos custos do automobilismo por aqui sem comentários, embora não postei e nem pedi ao Claudio para postar nenhuma noticia, estivemos nos EUA (Homestead) disputando 500KM por USD 6.600 (Dólares) divididos por 3 pilotos onde cada um pilotou 1:20 hs. Custo beneficio muito importante, não sei como fazem para funcionar, mas funciona com esse dinheiro ai, e diga se de passagem, funciona muito bem.
Enfim, Eu, Eber Gomes e Javier Perez Albela revezamos a pilotagem da velha BMW e nos sagramos vencedores dos 500KM de Homestead, com louvor, quero ressaltar que a base que tivemos no MARCAS SP nos proporcionou disputar de igual para igual em terras estranhas. Nosso campeonato esta em um nível muito importante para quem deseja trilhar outros caminhos.
Abs a todos
Jeff Gomes #32 Alpie