O gaúcho de Marcas e Pilotos 2014 realizou a sua última etapa no último final de semana em Tarumã. Luis Carlos Ribeiro fez a pole e venceu as duas provas com seu Fiat Uno 44 amarelo, mas quem levou o campeonato foi Rodrigo Miguel com o GM Celta 85.
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| Rodrigo Miguel - Celta 85 - Campeão Gaúcho de Marcas 2014 |
Um fato importante aconteceu nesta última etapa. A estreia de um GM Corsa com motorização 1.4. Ele é o número 12 na cronometragem acima. Toma perto de 2 segundos do mais rápido. Tomaria um pouco mais de 3 segundos em interlagos.
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| Corsa 1.4 - Foto: André Kotoman |
O 1.4 na pista é um esquenta para a partida da Copa 1.4, que estreará em 2015 junto com o regional Gaúcho. Um novo campeonato da Federação Gaúcha que promete trazer de volta a pilotada ruim de grana. Regulamento bastante restritivo na preparação. Terá padronização de amortecedores e molas e até sorteio destes itens antes das provas.
Não acredito muito na capacidade dos que tem o poder para fazer, mas torço muito para o surgimento de uma categoria de regulamento técnico inteligente no quesito custo. O que se vê acontecer com os marcas regionais é um absurdo em termos de custo.
Hoje é preciso ser, ou ter ao lado, um preparador com conhecimentos aprofundados, especialmente em mecânica, para disputar um regional de marcas. Mecânico de carro de rua, sem experiência de corrida, toma pau feio. Além dos altos custos de itens mecânicos liberados.
Seria bacana surgir uma categoria barata onde a preparação não fosse o ponto mais importante para se ganhar corrida.
Seria bacana surgir uma categoria barata onde a preparação não fosse o ponto mais importante para se ganhar corrida.
Prezado companheiros de pista,
ResponderExcluirespero que os gaúchos aparecam para o brasileiro de marcas 1.6,sao sempre muito competitivos.
Abracos
Luis Guilherme Filgueiras #66
Concordo e acrescento: o RS é, talvez, o estado brasileiro em que o automobilismo respire mais forte.
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