sexta-feira, 31 de janeiro de 2014

MARCAS SP 2014 - WILTON PENA - GOL 53 PACE CAR - 1A ETAPA 2A BAT

28 comentários:

  1. ASKER PATROCINA O #53 ?

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    1. Bixo os caras são amigos nada mais. Além disso o Cláudio nao coloca apenas os vídeos do 53 mas de toda categoria. Porém os vídeos estão escassos, ninguém divulga mais...

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    2. por isso que o wp é puxa-saco do claudio kkkkkk

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    3. E se patrocina. Qual o problema?
      Tem asdunto mais importante para ser tratado.
      Guilherme #66

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    4. A Asker não quer me patrocinar Roscoe ?
      Da para descontar do I.R. No final do ano. Rsrsrsrsrs

      Douglas#50

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    5. Cara, que importância tem isto? O Wilton fez uma gentileza com um amigo.

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  2. bom video!!! #gocamarao !!!

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  3. ISSO AI GUILHERME AGORA MOSTRA A PROCURAÇÃO

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    1. A única coisa que Eu mostro é a minha CARA, não sou anônimo como a maioria por aqui.
      Quando tenho que falar assino em baixo.
      Guilherme #66

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    2. A única coisa que eu mostro é a minha CARA. Diferente de muitos por aqui que preferem o anonimato.
      Quando falo assino em baixo.
      Guilherme #66

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    3. Falou tudo Guilherme , so dou valor a comentarios com identificaçao , sempre q posto aqui me identifico gostem ou nao do meu comentario . Wilton Pena #53

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  4. esse vídeo so prova que o gol não tem motor inferior ao corsa,porque o Luizinho92 quando atrás não conseguiu nem chegar perto...agora qto ao palio e ao fiesta ta brincadeira esse motor deveriam mostrar para o ernesto esse video

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    1. O mane. O luizinho andou na primeira. Esse ai e o Camacho, 2 segundos mais lento.
      O Luizinho chegou colado no primeiro, com o mesmo carro.

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    2. Provavelmente vc não é piloto.
      Caso eu esteja enganado, monta um Palio ou Fiesta para vc e vai acelelar na pista. No computador é facil

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    3. Segundo o Wilton, ele estava com um motor reserva inferior ao titular. E notem a saída de curva do palio como e pior. Realmente no final de reta o motor fala muito, é um 16v que gira 8000rpm. Mas nas saídas, ate o motor acordar, os 8v abrem espaço. O meu carro esta à disposição para o teste proposto pelo Pimenta. Forte abraço, Gustavo #87

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    4. Wiltom não sabia que vc acompanhava os tempos da minha equipe!! Sim o Luis é mais rapido do que eu porem não é mais que 1s o que me conforta é que eu sei que ele é mais rapido do que a maioria do nosso grid e isto nos faz competitivos.Sim nosso carro é mais lento de reta do que o da maioria, mas temos um bom miolo neste seu video eu mesmo com problemas no carro só perdia de reta e na freada onde era o maior problema do meu carro. Considero vc um bom piloto, mas sem carro nem o grande Senna era magico ok Valeuu Camacho

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    5. Legal Camacho mas não fui eu q fiz esse comentario , eu nem sabia q vc era mais lento do q o Luizinho . Abraçao Wilton Pena ...

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    6. Ok Wilton beleza!!! Deve ser um admirador secreto são vários!!!! Quem sabe ele vai na próxima etapa no meu box14 que darei um autografo kkkkkk Camacho!!!

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    7. Kkkkkkkk Wilton Pena #53

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  5. Cezar Martins31 janeiro, 2014

    Nessa bateria o Wilton tirou peso do Gol deliberadamente para mostrar a deficiência do carro. Em condições normais, o Gol é 2s mais lento que qualquer outro carro - corsa, fiesta, palio, romiseta... Acabou desclassificado, mas deu a solução mais barata para equalizar a competição. Do jeito que está, andar de gol é só para os fortes.

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    1. Concordo César . Wilton Pena #53 ...

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    2. Ótima pilotagem e iniciativa wilton. Isso deixa claro que para os vw chegarem nos Ford e Fiat são necessários 20kg. E para ambos chegarem nos GM ainda faltaram mais uns 10 a 15 kg. Concordo que tem que encaminhar o vídeo para avaliarem como comentaram. Porém agora terão de colocar mais 30kg? Os vw não vão chegar 160 na reta!
      Rodolfo costa #419

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    3. Acho q os gols podiam andar com 20 a menos , seria justo . Quanto ao aumento do peso para 930 isso e uma coisa q não altera pois e ruim para todos em igualdade . Wilton Pena #53

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    4. Wilton permita me discordar. Vou citar o campeonato gaúcho que os vw tem 20kg a menos e porque funciona? Porque as pistas lá proporcionam o equilibrio. Em interlagos como o próprio vídeo mostrou a dificuldade fica claro nas subidas e final de reta. Isso em minha opinião é potência. Quanto ao aumento de peso pra 930 fica pior ainda para os vw devido a relação peso potência. Ainda assim acredito ser mais vantagem levar mais peso com mais potência pois tem aonde distribuir melhor o peso extra.
      Rodolfo costa #419

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    5. O gol tem menos potencia mas tem mais torq . Wilton Pena ...

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  6. Cada vez mais sou van de carteirinha deste cara , ele toca muito , bem quanto al gol sem comentários precisamos pedalar muito para tentar acompanhar os corsas e celtas e etc... , agora vai ficar bom liberarão umas merdinhas para fazer na suspenção , grande coisa , não vai mudar nada o caro e muito inferior , dois segundos no mínimo e o peso meu carro já tem 20 kg de lastro agora mais trinta que merda , abraço a todos ,

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    1. Vc so falou coisas boas e construtivas mas não se identificou , geralmente so fica anonimo quem fala besteira . De qualquer forma obrigado por ser fâ da minha pilotagem fico feliz .. Abraço Wilton Pena #53

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  7. Opis desculpa eu sou o Finotti gol 38 seu amigo kkkk . abraço para você , o Mallaco esteve na minha oficina esta semana ele e demais, obrigado por ter apresentado um a pessoa assim , falou Wilton pena gol 53

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